El intendente de Corrientes, Claudio Polich, participó de una reunión plenaria del Consejo de Crecimiento Urbano Siete Puntas junto a representantes de CADICOR, CAMARCO y distintos organismos e instituciones vinculadas al desarrollo de la ciudad.

Durante el encuentro se avanzó en el análisis de propuestas destinadas a modernizar el Código de Planeamiento y Edificación, simplificar trámites administrativos y generar herramientas que acompañen el crecimiento urbano y el desarrollo inmobiliario de la capital correntina.

De la reunión también participaron representantes de la Dirección Provincial de Energía de Corrientes (DPEC), Bomberos, Catastro, el Consejo Profesional, el Registro de la Propiedad Inmueble, concejales y funcionarios del área de Obras Particulares.

Proponen aumentar las alturas permitidas en distintos sectores de la ciudad

Uno de los temas centrales fue la presentación de propuestas vinculadas a las compensaciones urbanísticas y a las alturas máximas permitidas para futuras construcciones.

En el distrito R1, que comprende los barrios Aldana, Pompeya, Bañado Norte y Belgrano, se planteó la posibilidad de permitir construcciones entre medianeras de hasta planta baja más nueve pisos.

Por su parte, en el distrito Central Norte, que abarca el sector comprendido desde calle San Lorenzo hacia el este e incluye los barrios Centro, La Rosada y Libertad, se analizó elevar la altura máxima permitida a planta baja más diez pisos, incorporando un nivel adicional respecto de la normativa vigente.

En tanto, para el distrito Central Sur, integrado por los barrios Sur, San Benito y San Martín, la propuesta contempla habilitar edificios de hasta planta baja más once pisos.

Cambios en el régimen de cocheras

Otro de los puntos debatidos estuvo relacionado con los requisitos de estacionamiento para nuevos desarrollos inmobiliarios.

La propuesta analizada establece exigir una cochera cada 150 metros cuadrados de superficie de unidad funcional, independientemente del tipo de proyecto.

Además, se planteó que los pisos destinados exclusivamente a cocheras no sean contabilizados como niveles adicionales, permitiendo mantener la cantidad de plantas destinadas a viviendas o incluso ampliar la capacidad constructiva de los emprendimientos.

Permisos express para acelerar obras particulares

También se presentó una prueba piloto orientada a reducir los tiempos administrativos para la aprobación de obras.

La iniciativa estaría destinada inicialmente a viviendas familiares de hasta 200 metros cuadrados y permitiría obtener la autorización de inicio de obra en plazos estimados de entre siete y quince días hábiles mediante una presentación simplificada de documentación, completándose luego los requisitos restantes durante el desarrollo del proyecto.

Moratoria para regularizar construcciones

Entre las propuestas analizadas figura además una futura moratoria destinada a propietarios que posean construcciones sin final de obra.

La iniciativa contemplaría una vigencia de 12 meses desde la promulgación de la ordenanza correspondiente, con reducciones de hasta el 90% en multas por infracciones al Código de Planeamiento y Edificación y facilidades de pago de hasta 24 cuotas.