El "Bloque de Legisladores de Corrientes", encabezados por el presidente de la cámara de Diputados Eduardo Tassano, logró la aprobación por unanimidad de las iniciativas presentadas referidas al Corredor Belgrano, la disminución de tarifas de energía eléctrica y solución al problema de límites en Isla Apipé, en la 58° Sesión Plenaria del Parlamento del Norte Grande Argentino desarrollada en Santiago del Estero, bajo el lema "Federalismo en acción por una Argentina unida".
Previamente, el día jueves, el Dr Tassano participó de la Junta Ejecutiva, presidida por el vicegobernador santiagueño Carlos Silva Neder, donde escucharon a representantes de Vialidad Nacional de esa zona para analizar de manera conjunta la situación vial de cada jurisdicción, entendiendo la infraestructura como un factor clave para la conectividad regional.
También presentó, en representación del Poder Legislativo correntino, el saludo protocolar al gobernador Elías Miguel Suárez, quien dio bienvenida formal augurando éxitos en las deliberaciones parlamentarias que finalizaron este viernes.
Paralelamente los diputados Eduardo Hardoy, Norberto Ast, Andrea María Giotta, Hugo Vallejos, Ana Almirón, Sara Aparicio y Cesar Lezcano; junto a sus pares senadores provinciales Noel Breard, Carlota Carballo y Sonia Quintana formaron parte de las distintas comisiones, donde analizaron las distintas propuestas, recibiendo ahí mismo el apoyo a los expedientes que incumbe a nuestra provincia.
En la sesión plenaria, también se aprobó la declaración de EMERGENCIA VIAL, entre otras resoluciones.
Los "Aprobados"
Uno de los proyectos aprobados por el Parlamento Norte Grande en su reunión plenaria n° 58 es el referido a las tarifas eléctricas, exigiendo condiciones "igual de favorables" para todas las provincias argentinas.
En forma especial, se solicita a la Secretaría de Energía de la Nación, al Consejo Federal de la Energía Eléctrica y al Congreso de la Nación que se instrumenten acciones concretas y disposiciones para el acceso efectivo de los ciudadanos que residen en las provincias del Norte Grande Argentino, al aumento de beneficios, compensaciones, tarifas diferenciadas y focalizadas, ya que Corrientes tiene una realidad climática particular.
En el mismo sentido, los legisladores correntinos lograron el consenso para la solicitud al Ministerio de Economía de la Nación de incorporación de las Avenidas Independencia, 3 de Abril y Pedro Ferré de la ciudad de Corrientes —unos seis (6) kilómetros que enlazan el Puente Interprovincial "General Manuel Belgrano" con la Ruta Nacional N° 12— al objeto de la Licitación Pública (Tramo Litoral), de modo que su mantenimiento, conservación y obra queden a cargo del futuro concesionario, ya que dicho tramo soporta la totalidad del tránsito —de carácter local, interprovincial e internacional— que circula por el corredor.
"En caso de no resultar viable actualmente la modificación del pliego, se instrumente un mecanismo de compensación vial urbano -convenio Nación-Provincia-Municipio o fideicomiso financiado con un porcentaje del canon de concesión- que repare sistemáticamente al Municipio de la Ciudad de Corrientes y a la Provincia de Corrientes, por el costo de mantenimiento y conservación que hoy se asume sin contraprestación", se demanda.
Por otra parte, por resolución formal se insistirá ante el Gobierno nacional en la necesidad de revisar la situación jurisdiccional de las aguas que rodean la Isla Apipé, resolviendo el diferendo por Ley del Congreso Nacional (al igual que lo sucedido con el conflicto por los Hielos Continentales Patagónicos Sur con Chile).
Se fundamentó la iniciativa en los reiterados incidentes ocurridos en la zona de la Isla Apipé, los que evidencian que la cuestión permanece abierta y continúa generando conflictos diplomáticos, institucionales y jurisdiccionales que afectan directamente la integridad territorial de la República Argentina.
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Corrientes Capital
